Membaca buku-buku tua dan teks

Dalam 2019 saya memberi tumpuan kepada membaca baru-baru ini buku yang diterbitkan tetapi juga termasuk buku-buku lama dan teks termasuk buku dari pra-1900 tentang bandar-bandar dan reka bentuk. Saya berharap untuk membacanya ini buku untuk mendapatkan beberapa pengetahuan dan pemahaman tentang isu-isu yang lalu dan topik untuk melihat jika ada trend dan idea-idea yang dapat memberikan saya dengan beberapa ide atau inspirasi untuk 2019.

Mengapa aku ingin membaca lalu teks? Saya teori adalah bahwa banyak teknologi dan idea yang datang dalam lingkaran penuh termasuk kereta elektrik (pertama praktikal kereta elektrik tahun 1859) yang telah muncul kembali berkali-kali dalam sejarah lebih lalu 160 bertahun-tahun, itu ada banyak isu-isu yang bandar-bandar dan orang-orang yang dihadapi dalam 1800-awal tahun 1960-an (kepadatan, pencemaran, dan lain-lain yang kita bisa memahami lagi dan menggunakan).

Aku telah memutuskan ini tahun baru tujuan untuk 2019 tetapi berpikir tentang memperluas ini dengan futuris - 1980 setelah baru-baru ini membaca Isaac Asimov sekeping dari tahun 1983 meramalkan apa yang 2019 akan tahan untuk dunia dari tahun 1983 perspektif dan ia adalah menarik untuk membaca bahwa dia tidak jauh pada banyak ramalan tentang Perisian, Pekerjaan dan Pencemaran, walau sedih nya ramalan tentang Pendidikan tidak eventuate.

"Semakin meningkat kerumitan masyarakat yang akan membuat ia mungkin untuk melakukannya tanpa mereka, kecuali oleh memikat huru-hara; dan bahagian-bahagian dunia yang jatuh di belakang dalam hal ini akan menderita begitu jelas sebagai hasil yang mereka pemerintah badan-badan akan keributan untuk perisian seperti mereka sekarang keributan untuk senjata. "

"Pekerjaan itu akan hilang akan cenderung untuk menjadi hanya mereka yang rutin administrasi dan pemasangan-line pekerjaan yang cukup mudah, berulang-ulang cukup, dan stultifying yang cukup untuk memusnahkan halus seimbang minda orang-orang manusia cukup malang telah dipaksa untuk menghabiskan bertahun-tahun buat mereka dalam usaha untuk menyara hidup, dan belum cukup rumit untuk beristirahat di atas kapasiti apa-apa mesin yang tidak komputer tidak terkomputerisasi."

"Akibat manusia tidak bertanggungjawab dalam segi sisa dan pencemaran akan menjadi lebih jelas dan tak tertahankan dengan waktu dan sekali lagi, cuba untuk berurusan dengan ini, akan menjadi lebih berat. Ia akan berharap oleh 2019, kemajuan teknologi akan meletakkan alat-alat di tangan kita yang akan membantu mempercepat proses mana kemerosotan lingkungan akan diterbalikkan. "

"Pendidikan, yang mesti merevolusi di dunia baru, akan merevolusi oleh agensi yang memerlukan revolusi — komputer.
Sekolah sudah pasti akan masih ada, tetapi baik guru yang bisa dilakukan tidak lebih baik daripada untuk memberi inspirasi rasa ingin tahu yang pelajar yang berminat boleh memenuhi di rumah di konsol komputer keluar.
Akan ada akhirnya kesempatan bagi setiap anak muda, dan memang, setiap orang, untuk mengetahui apa yang dia mahu belajar. dalam waktu sendiri, di rumahnya atau dia sendiri kelajuan, dalam caranya sendiri.
Pendidikan akan menjadi senang karena ia akan gelembung up dari dalam dan tidak boleh dipaksa dari dalam tanpa. "

ISAAC ASIMOVItu , tahun 1983
Baca lebih lanjut di https://www.thestar.com/news/world/2018/12/27/35-years-ago-isaac-asimov-was-asked-by-the-star-to-predict-the-world-of-2019-here-is-what-he-wrote.html

Mulai dari 2019

Aku punya harapan besar untuk 2019 dan hari ini adalah hari pertama 2019 dan aku berencana ke depan untuk Dunia Lanskap Seni Bina dan juga beberapa sisi lain projek tahun ini.

Bulan pertama akan sibuk dengan menganjurkan itu WLA Anugerah yang mulai untuk menerima catatan dengan tenggat waktu 1 Mac. Ini adalah tahun ketiga dan aku bangga untuk bilang bahwa juri sekali lagi penuh dengan sangat berpengalaman juri.

Saya juga terlibat dengan beberapa ASLA acara tahun ini dan mencari untuk bermitra dengan beberapa yang lain lanskap seni bina organisasi tahun ini.

Menjadi salah satu yang melihat keluar untuk yang lebih dari saya dan juga WLA di 2019. Saya ingin anda semua yang terbaik untuk keluarga anda dan teman-teman dan jangan ragu untuk menghubungi saya melalui e-mel dan media sosial.

Akan pesawat membuat penghantaran atau pengangkutan alternatif?

Sejak 5 tahun yang lalu sana mempunyai minat yang besar dalam pesawat untuk dua-sebab utama – pertama sebagai alternatif transportasi dan kedua untuk mengantarkan barang-barang.

Ketika datang ke terbang, terbang kereta atau sekarang yang peribadi berdengung telah membayangkan sebagai utopia untuk banyak untuk mengelakkan lalu lintas, bagaimanapun, saya berfikir bahawa ada terlalu banyak faktor yang akan membuat ini bukan realiti dalam masa terdekat.

Untuk menyampaikan pakej pesawat juga telah dilihat sebagai satu penyelesaian yang mudah dan Amazon dan lain-lain perkhidmatan telah dipamerkan dan mengumumkan berdengung perkhidmatan untuk pengiriman.

Pesawat punya masalah yang sama yang membuat mereka tidak dibolehkan untuk penghantaran dan pengangkutan di semasa persekitaran.

1 Bunyi
Jumlah bunyi pesawat yang membuat dari motor dan turbin adalah tentang 75-85db tentang beberapa tahap sebagai jam alarm, snow atau daun blower. Bayangkan dalam area padat dengan 5-10 pesawat membuat penghantaran dalam ruang dari satu jam, anda akan tayar bunyi dengan cepat.

2 Peraturan
Semasa peraturan-peraturan di banyak negara membuat sekatan seperti tidak terbina kawasan, tidak dalam 25 m orang, tidak dengan penerbangan zone (termasuk helipad), tinggal di ketinggian rendah. Peraturan-peraturan ini adalah disebabkan oleh kebimbangan tentang keselamatan dan orang-orang.

3 Keadaan Cuaca
Perkhidmatan penghantaran dan pengangkutan diperlukan untuk berada di masa dan sekarang. Bayangkan banyak kota di dunia dan mereka cuaca, jika anda pernah melihat beberapa vlogs - juruterbang helikopter atau membaca sanggahan atas heli bersiar-siar anda akan segera belajar bahwa mereka akan dihukum untuk waktu yang disebabkan oleh cuaca termasuk kabut tebal atau awan rendah, lightning, sangat angin kencang, atau berat hujan ataupun salju. Selama bertahun-bandar-bandar, ini akan termasuk banyak hari, setiap tahun dan itu adalah untuk yang berat helikopter dengan seorang pakar dilatih pilot. Untuk berdengung yang mempunyai kuasa yang kurang dan lebih ringan saya boleh melihat bahawa mungkin ada isu-isu

4 Keselamatan
Ada banyak isu-isu dengan pesawat terutama digunakan sebagai pengangkutan dan apa yang selalu muncul dalam pikiran adalah bangunan landasan helikopter yang putus-putus seluruh kota seperti New York dan bagaimana salah satu insiden di tahun 1977 ketika helikopter kemalangan membunuh 5 orang-orang termasuk seseorang di jalan. Saya pikir ini akan menjadi alasan utama yang banyak kota-kota akan berhati-hati dalam membenarkan pesawat untuk tanah di kota. Mereka mungkin selain itu mendarat di landasan helikopter atau tempat-tempat yang ditetapkan di dekat sungai atau kawasan terbuka dengan keselamatan perkiraan dan segera perlengkapan darurat.

Saya berpikir bahwa ada tempat untuk pesawat dan mereka semasa menggunakan termasuk pengawasan untuk kebakaran liar, ranjau darat detetion, polis dan usaha penyelamatan, pertanian (ternakan dan tanaman), perancangan bandar, pembinaan, harta pengurusan, bagaimanapun, hari-hari semakin satu berkongsi atau peribadi berdengung perjalanan masih di masa depan dan akan memerlukan banyak perancangan dan peraturan-peraturan untuk memastikan bahawa penduduk tidak perlu khawatir tentang berdengung bunyi dan keselamatan.

WordPress 5.0 – apa yang saya pikir begitu jauh

WordPress 5.0

WordPress 5.0 resmi keluar. WordPress adalah editor dan belakang sistem yang saya gunakan untuk semua laman web saya bahawa saya membina dan mengekalkan. Terbaru telah dikeluarkan pada tanggal 6 desember dengan ciri-ciri baru banyak termasuk seorang editor baru dan blok(bahagian jawatan/artikel).

Alat-alat baru tema 5.0 untuk menambah blok ke pos

Saya telah cuba WordPress baru dengan menggunakan Gutenberg pasangkan di versi terdahulu WordPress, jadi saya tahu apa yang versi baru akan membawa. Saya kagum itu adalah tetapi ia akan mengambil beberapa waktu untuk menjadi berkenalan dengan selok-belok editor baru. Aku cepat beradaptasi untuk Editor seperti yang ia merasakan yang sama untuk UI dan kerja dan Sederhana e-Mel Perkhidmatan (Aweber/Mail-Chimp)

Alat-alat baru dalam Editor termasuk keupayaan untuk memasukkan blok dan memindahkan mereka ke atas dan ke bawah pos (sama dengan Sederhana/Aweber/mail-chimp) yang besar seperti yang sebelum ini, ini adalah membosankan mengimport/naik imej, memasukkan dan kemudian bergerak imej kira-kira kemudian format yang kadang-kadang tidak pernah cukup berusaha. Editor baru mudah untuk digunakan dengan menambah blok atau hanya mengetik memasukkan dua kali untuk baru blok/perenggan.

***TIP – baru-Baru belajar cara terbaik untuk memasukkan beberapa gambar tema 5 adalah untuk memasukkan sebuah galeri melalui media perpustakaan dan kemudian menukar untuk imej menggunakan blok konfigurasi menu (3 titik di kanan atas blok)

Untuk beberapa laman web saya, aku akan berpegang kepada editor lama dan itu adalah karena satu alasan, tema yang saya gunakan adalah berdasarkan dan disesuaikan sebelumnya versi jadi, ketika anda membuat baru pos/artikel dalam editor baru-kadang-kadang ia mempunyai isu-isu dengan saiz imej dan teks. Saya berpikir bahwa banyak blogger akan menunggu sampai ada tema yang telah diuji dan optimum untuk WordPress 5 sebelum sepenuhnya menggunakan fungsi update alat dan blok. Saya akan jejak dan ujian WordPress 5 di blog ini untuk melihat bagaimana saya yang terbaik menggunakan baru fungsi/alat dan editing gaya, aku berharap ia benar-benar akan mempercepatkan saya kerja.

Secara keseluruhan atur dan cara yang UI bekerja sangat mengingatkan Sederhana dan e-Mel Perkhidmatan (Aweber/mail-chimp) dalam segi menambah penutup imej, tajuk dan kemudian mengklik plus untuk menambah unsur-unsur dan juga bergerak di sekitar blok(sama untuk e-Mel Service).

Ada juga yang baru dua Puluh Sembilan belas tema dari apa yang saya lihat (aku membuat ia aktif selama ini web) tidak mempunyai sisi hanya satu kaki, jadi ia menolak semua sisi widgets ke kaki.

Tidak setiap projek adalah landmark pertandingan menang projek

Baru-baru ini, saya telah ukur Dunia Lanskap Seni Bina pembaca untuk mereka maklum balas pada bentuk, isi dan pengalaman pengguna. Aku melihat beberapa jawapan hari ini dan secara keseluruhan maklum balas baik dengan beberapa wawasan yang besar tentang bagaimana untuk memperbaiki WLA. Walau bagaimanapun, saya rasa ada beberapa pembaca yang terlepas di Dunia Arsitektur pemandangan dengan beberapa pembaca komen tentang tahap reka bentuk dan membina kualiti dan juga kurang dari projek pereka tidak diketahui.

Ketika saya keluar untuk menerbitkan projek dari seluruh dunia tujuannya adalah untuk menerbitkan banyak projek yang berbeza dari seluruh dunia berubah skala, kualiti, dan dari jenis yang berbeda dari firma (lanskap, urbanist, engineering, mega-firma untuk tunggal, toko desainer). Aku merasa bahwa sama ada taman kecil atau besar wilayah taman atau bandar induk yang ada perlu untuk lanskap projek terutama reka bentuk konsep untuk diterbitkan bukannya berlama-lama di rak atau hard drive di suatu tempat yang tidak pernah melihat cahaya hari. Tentu saja, ada beberapa penyerahan yang sangat miskin kualiti dan mereka ditolak, namun, aku merasa bahwa kita semua perlu untuk melihat projek dari seluruh dunia untuk memahami profesi dan melihat bagaimana ia membangun. Membangun negara-negara dan reka bentuk firma sering tidak sama selesai sebagai projek di negara-negara maju(ini adalah kerana kemahiran pembina) bagaimanapun, kadang-kadang reka bentuk dan selesai projek memberikan wawasan ke dalam budaya dan lanskap yang tempat dan negara.

Kerja penerbitan pelbagai sifat membolehkan orang awam dan profesi untuk melihat arsitektur pemandangan di terbaik dan terburuk. Aku tak buat editorial komen atau kritikan dalam projek seperti yang saya merasakan bahawa teks harus ditulis oleh designer "atau" firma reka bentuk. Harus ada lebih projek mengkritik...sudah tentu, tetapi ada juga yang perlu platform untuk bekerja untuk diterbitkan oleh desainer tak terbatas oleh wartawan, dan editor. Walaupun, aku telah membuat kesalahan di masa lalu oleh penerbitan teks yang tidak bermutu tinggi, sering kali ini disebabkan oleh teks yang ditulis oleh desainer dalam bahasa kedua atau ketiga. Saya juga telah diterbitkan teks itu terlalu banyak seperti PR pengumuman, aku berusaha untuk menyekat ini jenis catatan.

Dunia Lanskap Seni Bina akan terus menerbitkan projek yang tidak sesuai dengan keinginan semua orang dan harapan, tapi itu adalah keindahan dari web dan saya penerbitan; tidak semua projek yang indah gambar tempat, ada yang mentah tempat-tempat yang kita semua pengalaman setiap hari.

Arsitektur pemandangan butuh suara yang menunjukkan projek dari bukan hanya diketahui firma reka bentuk tetapi juga pereka yang membuat tempat-tempat di seluruh dunia yang berbeza skala dan kualiti.

Terima kasih untuk para pembaca yang telah diberikan maklum balas untuk tahunan kami Dunia Lanskap Seni Bina ukur. Jika anda ingin memberi maklum balas, sila mengisi ukur atau mengirim saya e-mel damian@worldlandscapearchitect.com dengan cadangan.